河道模板施工组织设计 一、 工程概况 二、 一般做法及计算 河道模板采用木模，木模应保证下料尺寸准确、拼缝严密，保证 砼不漏浆。 木模底部加固可采用在埋木条的方法， 底部挡木用铁钉固定，采 用此方法简单可靠，容易保证砼不跑模。 河道砼采用商品砼，砼工程施工前，应事先做好砼的配合比试验 报告，然后换算成施工配合比施工。砼搅拌的计量须准确、砂、石的 重量误差为士 3%,水泥、水的重量误差为士 2%。 砼施工完毕，要派人浇水养护不少于 7d。 模板采用18厚的胶合板，支架采用①48钢管脚手架满堂搭设， 立杆间距1.0m步距1.8m;局部立杆间距0.8m,步距1.8m。 模板安装时，要保证其平整度和垂直度，模板支撑系统必须有足 够的稳定性。 砼浇筑前24小时应对模板淋水，并用海绵条及三夹板堵缝，以 免漏浆。 模板的拆除应严格按规范要求，并在砼施工时，留置试块，标准 养护，作为拆模的依据。砼若未达到强度要求，不得提前拆模。 模板支撑条件的计算： 模板支撑条件采用钢管脚手架形式，主要计算立杆的稳定性，按 照两端铰接轴心受压构件进行计算。 立杆作为纵杆的支撑件，纵杆将 荷载传给立杆作为轴向力。 计算承受荷载取值： 模板自重(kN/m2): 0.750 钢筋自重(kN/m3): 1.000 混凝土自重(kN/m3): 24.000 施工荷载标准值(kN/m2): 1.000 振捣荷载标准值(kN/m2) : 2.000 荷载计算(无梁部分)： 模板0.750 kN/m2;砼 + 钢筋=24+1.0=25 (KN/m3);施工荷载 + 振 捣荷载=3kN/n? 计算单元如图 计算单元荷载计算： 顶板荷载计算：(3*1*0.4*25+3*1*0.75)*1.2 + *1.4=51.3 KN ( 3*1*3) 钢管和扣件自重： 1.2KN 无梁部分每根立杆轴心压力 52.5/3=17.5KN 钢管采用© 48X 3.2的圆钢管。 钢管顶端横杆的计算跨度(立杆的水平间距) (mm): 1000 钢管立杆的步距 (mm): L =1800 计算公式： fl = N/ © A < f 其中 N —— 轴心压力的计算值 (N): N = 17500 A —— 钢管净截面面积 (mm2)： A = 450.15 © ---- 轴心受压立杆的稳定系数，由长细比入二L/i 查表得到 ： © = 0.50 L —— 钢管立杆的步距 (mm)： L = 1800.00 i f1 得到 fl =77.75 v f f 205.00 —— 钢管立杆的回转半径 (mm)： i = 15.80 —— 钢管立杆受压强度计算值 (N/mm2)： 经计算 —— 钢管立杆抗压强度设计值 (N/mm2)： f = 无梁部分钢管立杆支撑强度满足稳定性要求 ! 经复核计算其立杆的稳定性是满足要求的。 但横杆作用在立杆上 的力达到17.5KN而扣件的设计承载力只有 8.0KN,所以在立杆和横 杆扣件下再顶设两只扣件。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/d19b172ac3c708a1284ac850ad02de80d5d806ab.html