中铁八局集团第一工程有限公司 福州市南台大道南段螺州立交工程 第一章 编制依据 1。《福州市南台大道南段螺洲立交工程施工图》 2。《福州市南台大道南段螺洲立交工程地质勘察报告》 3。《福州市南台大道南段螺洲立交工程施工合同及招标文件》 4。 《市政公用工程质量检验评定标准汇编》 5。 《城市建设标准强制性条文》 6、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000） 7、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95） 8。 《城市桥梁工程施工与质量检验评定标准》(CJJ2-2008） 9. 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204—2002） 10、《建设工程文件归档整理规范》（GB/T50328-2001） 11、《工程测量规范》（GB50026—93） 12、《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-900） 13、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63—2007） 14、项目相关单位批准的有关文件等 15、现场踏勘的实际地质地形情况 第二章 工程概况 2.1工程简介 螺洲立交工程为一座互通立交，它是连接南端螺洲大桥与三环路的大型枢纽工程,为福州市出行的“南大门”;桥梁部分除主线桥外，另还有8条匝道桥，共计7。8公里;道路部分，6条辅道及桥梁基础共有挖方32万方,道路填方28万方，另有6座跨越河道的中小桥;除了这些土建工程内容,电力、排水、交安等设施也均在本合同段内。 桥梁上部结构为预应力混凝土连续箱梁,下部结构桥墩采用椭圆花瓶墩和椭圆柱式墩，基础采用钻孔灌注桩。主线桥标准桥面宽度为25。5米,匝道桥桥面宽度为8.5米或9。5米. 桥梁工程基础均采用钻孔灌注桩，桩径为φ120cm、φ130cm、φ150cm、φ180cm。全部为端承桩，要求进入中风化岩层中，根据岩面坡度，要求全截面进入岩面不少于设计规定的长度，桩基终孔原则为入岩深度及桩底标高双控，各桩基终孔须经地质、设计代表、监理工程师确认后,方可终孔.端承桩嵌岩深度为1.5米花岗岩，其中摩擦桩最长桩L=74m，最短桩L=53m，端承桩最长桩L=76m，最短桩L=58m。其中有150根桩基位于河道及池塘内，中铁八局集团第一工程有限公司 福州市南台大道南段螺州立交工程 其余桩基均处于陆域区域。 具体桩基参数详见下表： 螺州立交工程桩基参数表 表2.1 桥 名 桩长(m) 1.2m 720 720 400 360 180 360 2740 1.3m 287.46 1178.94 747.6 1.5m 8432.04 1。8m 1405。534 97.6 102。32 119.12 1724。574 根 数 1.2m 1。3m 1。5m 1。8m 16 16 10 8 4 8 62 4 18 18 14 34 14 22 150 22 44 44 2 16 34 4 4 20 2 4 总长（m) 及根数 主线桥 A匝道 B匝道 C匝道 D匝道 E匝道 F匝道 G匝道 H匝道 白湖1＃ 白湖2＃ 白湖3# 白湖支桥 螺州1＃ 螺洲2# 合计 24 10125。03（178） 2 2 2 30 1178。94（18） 747。6(18） 2040.26（36) 2088。96（46） 4474.34（80) 535。312(16） 810（16） 2973。07（58） 900（20） 900（20） 1140（30） 360（8) 270（6) 540（12） 562 838.62 1201。64 1991.36 2103。22 2269.8 478.772 56。54 810 1134.16 1719.79 6768。772 180 180 740 90 180 17851.17 124 346 钢筋笼纵向主筋为φ28，加劲箍为φ25,砼保护层钢筋为φ16,箍筋为φ10，桩深≥40m的桩基声测管为φ57×3钢管。钢筋保护层厚度为90mm.混凝土标号为C30混凝土。材料具体用量见下表： 螺州立交桩基工程量表 表2.2 序号 名称 规格 单位 数量 合计 中铁八局集团第一工程有限公司 福州市南台大道南段螺州立交工程 1 2 3 4 5 6 7 8 钢筋 φ28 φ25 φ22 φ12 φ16 φ10 φ8 t t t t t t t m3 1588527。6 243809。4754 8326。04 36824。3 22208.94 252066.8 13118.58 29719。99 2164881。736 混凝土 C30 29719.99 2.2．施工自然条件 2。2.1地形、地貌 拟建场区位于福州市仓山区南台岛螺洲镇鳌山村，地处闽江冲积平原下游.场地为民宅、菜地、果园、河浦等，地形相对平坦，起伏不大,地面罗零高程约在4。80～7。50m之间，河浦地面罗零高程约在0~4。50m之间,F匝道东南为丘陵剥蚀丘及其延伸坡地，主要为冲淤积,冲洪积平原地貌。场地上覆乌龙江古河道冲洪积、河海相冲、淤积层，下伏基岩。 根据钻探揭露，拟建螺州立交工程场地岩土层的分布及其特征自上而下分述如下： （1）①-1素填土：灰黄，稍湿，松散，主要由以粘性土为主，或以粗中砂为主，厚度约0.40～5。40m。 （2）①—2杂填土：灰黄,松散~稍密，稍湿，以粘性土为主，含碎石块、碎砖块等建筑垃圾。厚度约0.3～5.6m。 （3）①—3耕土:灰色，松散,湿,含植物根茎等,厚0。3~0。8m。 （4)②粘土:灰黄色，可塑为主,湿,含氧化物颗粒，稍有光泽，无摇振反映，干强度中等，韧性中等，粘性一般，本层大部分钻孔分布,层厚0。5～3.3m。 （5)③淤泥：灰色，深灰色，流塑状，饱和，含腐植质，部分地段含少量粉细砂，具腐臭味，摇振反应慢,捻面较光滑,有光泽,干强度及韧性中等，局部相变为淤泥质土.本层局部钻孔缺失，层厚为0。8～27。2m。 （6）④—1粉质粘土:灰黄色，可塑，湿，含氧化物颗粒，稍有光泽，无摇振反映，干强度中等，韧性中等，粘性一般，局部相变为粘土，本层部分钻孔分布，揭示厚度1.8～15.2m. （7）④—2（含泥）细中砂：浅灰色，浅灰白，饱和，松散-稍密。主要成份以中、 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/26ae44d95cbfc77da26925c52cc58bd63186930e.html