我国发布四项汽车排放标准 我国正式发布四项汽车排放国家标准，并将于 2020年1月 1日起实施。至此，我国新车排放要求达到欧洲 00年代初期水 平，比现行国家标准尺度加严8 0%。 这四项标准分别是《汽车排放污染物限值及测试方法》 (GB14761-1999)、《压燃式发动机和装用 压燃式发动机的车辆排气污染物排放限值及测试方法》 (GB17691-1999)、〈压燃式发动机和装用 压燃式发动机的车辆排气可见污染物排放限值及测试方法》 (GB 3 8 4 7 — 1 9 9 9 )、《汽车用发动机净功率测试方 法》 (GMW 6 9 2 — 1 9 9 9〉。 目前的轻型车排放污染物限值国家标准是在1989年首 次提出的，1 9 9 3年标准编号作了调整，限值末作改动。然 而从1989年至今我国汽车的保有量增长了一倍半，在不少 城市汽车的污染已成为主要污染源之一，而且汽车污染所占的 分担率正在逐年上升，首都北京的污染已严重影响到我国的国 际声誉。 1998年7月1日国家机械工业局加严了新车的污染物 排放限值，使排放比现行国标减少了20%左右，但仍然不能 满足环境保护的箭要。大型柴油车的排放也未严格控制。近年 来LPG(液化石磷气)、CNG(压缩天然气)汽车的开发 改装发展迅速，由于对这类车未明确要达到的排放要求，致使 LPG、CNG牟的生产、改装出现了混乱状况，亟待规范。 此次制、修订这四项标准，完善汽车排放标准体系，不仅 是保护环境的需要，也是促进汽车工业提离技术水平的需要， 是保证汽车工业持续健康发展的需要。 此次发布的四项标准均采用ECE法规。这四项标准制修 订后，我国汽车排放标准体系就成为一个体系完整、标准数量 和技术要求都与ECE法规协调的体系，为我国汽车排放标准 今后的各项工作奠定了坚实的基础。 有关人士指出，严格的排放限值的实施需要两个基本条 件：1、汽车技术；2、一质量，因此标准中油品的一些指标 是为准确确定汽车产品是否达到了限值所必需的要求，他透 露，为了与该四项标准协调、配套，国家质量技求监督局正在 制订车用无铅汽油标准，预计今年7月1日发布， 2020年1月 1日实施。柴油的国家标准也列入了修订计划，近期将出台。 本文来源：https://www.wddqw.com/doc/41759c5cab956bec0975f46527d3240c8447a1fa.html